Mikä on hydraulinen telakointiasema? Toimintaperiaate, tyypit ja turvallisuusvinkit

Kuvittele 22 tonnin peräkärry, joka perääntyy lastauslaituriin, jonka sänky on 15 cm korkeammalla kuin varaston lattia. Kuormattu trukki ei voi kiivetä tuolle portaalle. Hydraulinen telakkatasoitus poistaa ongelman nostamalla teräslavan laituritason yläpuolelle, ojentamalla reunan perävaunun lattialle ja laskemalla kantta niin, että trukit ylittävät tasaisella, nimellisellä pinnalla.

Käytännössä hydraulinen telakkatasoitus on moottorikäyttöinen alusta, joka käyttää hydraulista voimayksikköä ja sylintereitä sulkemaan telakan ja huollettavan ajoneuvon välisen korkeuseron. Se on tarkin tasoitustyyppi nykyaikaisissa logistiikka- ja kylmäketjurakennuksissa alla mainituista syistä.

Mikä on hydraulinen telakointiasema?

Hydraulinen telakkatasoitus on tyypillisesti 1,8–2,4 m leveä teräskansi, joka on saranoitu runkoon upotettuun betonikuoppaan laiturien pinnalla. Sen ydinosat ovat kansi, kääntöhuuli, hydraulisylinterit, voimayksikkö sähkömoottorilla ja pumpulla, öljysäiliö sekä turvalaitteet, jotka estävät lavaa putoamasta odottamatta.

Voimayksikkö erottaa tämän tyypin mekaanisista ja ilmakäyttöisistä laitteista. Kuljettaja painaa painiketta, moottori käyttää pumppua, öljyä tulee sylinteriin, kansi nousee, huuli ulottuu ja lava laskeutuu, kunnes huuli lepää kuorma-auton alustalla. Kuorma-auton poistuttua järjestelmä palauttaa vaaituslaitteen varastoasentoon.

Kuoppatyyppisten hydraulisten tasoittimien kuormitusarvot alkavat tyypillisesti 20 000 paunasta (noin 9 t) ja saavuttavat 100 000 lb:n (noin 45 t) raskaan teollisuuden asetteluissa. Useimmissa logistiikkavarastoissa 60 000 lb (noin 27 t) on vakiospesifikaatio, koska se kattaa suuren vastapainotrukin ja täyden kuormalavan.

Perinteiselle telakalle tämä kokoonpano on juuri se, mitä GEAJIE rakentaa DL1000 teollisuushydraulinen telakointiasema , ja se on tavallinen lähtökohta uusissa varastoprojekteissa.

DL-1000 teollisuuden hydraulisten telakkatasoituslaitteiden tukkumyynti, OEM/ODM Fakta Dongtai Geajie Intelligent Equipment Co., Ltd. on Kiinan OEM/ODM DL-1000 Industrial Hydraulic Dock Levelers valmistaja ja tukkumyynti DL... Näytä tuote →

Kuinka hydraulinen telakkatasoitus toimii

Täysi hydraulisykli kestää noin 10-15 sekuntia ja on täysin toistettavissa:

1. Käyttäjä painaa ohjauspainiketta. Moottori käynnistyy ja pumppu siirtää öljyä nostosylinteriin.
2. Kansi nousee hieman laituritason yläpuolelle, joten huuli tyhjentää kuopan rungon.
3. Huuli ulottuu automaattisesti, kun se ohittaa kehyksen reunan.
4. Kuljettaja tai laiturin ohjausjärjestelmä laskee kantta, kunnes huuli asettuu perävaunun lattialle.
5. Kelluntatilassa hydrauliventtiili avautuu, joten kansi seuraa perävaunua sen jousituksen liikkuessa lastauksen aikana. Tämä estää askelmaa avautumasta trukin pyörien alle.
6. Kun lastaus on valmis, kansi nostetaan, huuli vetäytyy sisään ja taso palaa tasaiseen asentoon.

Hydraulijärjestelmä on arvokkain kelluntatilan vaiheessa. Mekaaninen tasauslaite luottaa jousiin ja käyttäjän harkintaan pysyäkseen kosketuksessa perävaunun kanssa; hydraulinen tasauslaite pitää ohjatun yhteyden kuorma-auton alustaan, kunnes toiminto on valmis.

Jos haluat komponenttikohtaisen selityksen, joka kattaa virtauksen säätöventtiilin ja paineasetukset, lue artikkelimme aiheesta hydraulisten telakkatasoittimien erityinen toimintaperiaate .

Hydraulisten telakkatasoittimien päätyypit

Hydraulinen tasoitus ei ole yksittäinen tuotteen muoto. Rakennuksen rakenne, telakan lämpötila ja laiturille saapuvat kuorma-autot määräävät, mikä versio kannattaa määrittää.

Pit-tyyliset hydrauliset telakkatasoittimet

Kaivomainen tasoitus on oletusarvo uusissa varastoissa ja useimmissa kunnostetuissa telakoissa. Runko istuu betonikaivossa ja kansi on varastoituna samalla tasolla laiturin lattian kanssa, mikä antaa laajimman kapasiteettialueen, haarukkatrukkien tasaisimman siirtymän ja tiukan oven tiivisteen laituria vasten.

Hydrauliset telakkatasoittimet teleskooppihuulella

Jotkut perävaunun korit pitävät takalattian 100–300 mm takarungon takana. Vakiohuuli ei pääse todelliseen lattiaan, ja sen tukeminen perävaunun reunapalkkiin ei ole turvallista, koska palkkia ei ole tarkoitettu trukkiliikenteelle. Teleskooppinen huulitasoitus liu'uttaa huulen eteenpäin perävaunun todelliselle lattialle ja toimii sitten tavallisen yksikön tavoin. GEAJIE tarjoaa DL2000 teollisuustelakkatasoitus teleskooppihuulella tätä sovellusta varten.

Tukkumyynti DL-2000 teollisuustelakkatasoitin teleskooppihuulivalmistajilla, OEM Dongtai Geajie Intelligent Equipment Co., Ltd. on Kiinan OEM/ODM DL-2000 Industrial Dock Leveler Teleskooppihuulen valmistajilla ja joka... Näytä tuote →

Pystysuoraan säilytettävät hydrauliset telakkatasoittimet

Kylmävarastoissa, elintarvikkeiden jalostuksessa ja lääketeollisuudessa tasoitin säilyy pystyasennossa telakan aukkoa vasten. Kansi toimii sitten suljettuna esteenä, joka pitää kylmän ilman sisällä ja suojaa kuoppaa huuhteluvedeltä. Hydraulinen käyttö sopii tähän malliin, koska nostoliike on tasainen ja säilytysasento säilyy ilman mekaanisia salpoja. Näihin telakoihin GEAJIE toimittaa DL2000 pystysuoraan seisova teollisuuslaituritasoituskone .

Tukku DL-2000 pystysuoraan seisovien teollisuustelakkatasoituslaitteiden valmistajat, OEM/O Dongtai Geajie Intelligent Equipment Co., Ltd. on kiinalainen OEM/ODM DL-2000 pystysuoraan seisova teollisuustelakkatason valmistaja ja koko... Näytä tuote →

Hydrauliset vs. mekaaniset vs. ilmakäyttöiset tasoittimet

Hydrauliikkayksikkö ei automaattisesti sovi jokaiseen telakkaan. Mekaaniset tasoittimet maksavat vähemmän eivätkä tarvitse virtalähdettä, mutta niitä vedetään käsin ja ne kestävät kauemmin per jakso. Ilmakäyttöiset vaaituslaitteet käyttävät paineilmapalkkeja kannen nostamiseen. Alkukustannukset ovat alhaisemmat kuin hydrauliset, mutta ne sopivat vain keskiraskaaseen liikenteeseen. Alla olevassa taulukossa on yhteenveto eroista.

Tulos on johdonmukainen useimmissa operaatioissa. Hydrauliikka vaatii suuremman ensisijoituksen ja lisää öljyt, letkut ja tiivisteet huoltoluetteloon. Vastineeksi ne tarjoavat nopeammat syklit, vähemmän kuljettajan rasitusta ja hallitsevampaa käyttäytymistä raskaiden kuormien alla. Siksi monivuorovarastot, joissa on suuria lavamääriä tai kylmäketjuvaatimuksia, valitsevat hydrauliikan, vaikka alkuhinta on korkeampi.

Turvaominaisuudet, joita kannattaa etsiä

Hydraulikäyttö mahdollistaa turvallisen käytön, mutta se ei takaa sitä. Tarkista nämä ominaisuudet ennen mallin valitsemista:

• Ristiliikenteen jalat. Jos perävaunu vetäytyy pois trukin ollessa kannella, jalat lukitsevat lavan laituritasolle ja estävät sitä putoamasta kaivoon. Tämä ei ole valinnaista.
• Nopeussulake. Tämä hydrauliventtiili sulkeutuu välittömästi, jos öljyä alkaa virrata liian nopeasti, esimerkiksi letkun repeämisen jälkeen, jolloin kansi ei pääse pudottamaan vapaasti.
• Hätäpysäytys ja lukitut säätimet. Käyttäjän on kyettävä pysäyttämään työlava missä tahansa pyörän vaiheessa turvallisesta paikasta.
• Turvahelmat ja sivupaneelit. Ne sulkevat lavan ja kaivon seinän välisen raon, jotta jalat ja roskat eivät pääse mekanismiin.
• Integrointi ajoneuvon turvaistuimiin. Tasoittimen ei tulisi toimia ennen kuin perävaunu on lukittu laituriin, ja turvalaitteen ei pitäisi vapautua ennen kuin tasoituslaite on varastoitu.

GEAJIE rakentaa nämä laitteet hydraulisiin tasoittimiinsa vakiona ja sovittaa ne saman tuoteperheen telakkatiivisteisiin ja ajoneuvon kiinnikkeisiin, joten turvaketju on suunniteltu yhdeksi järjestelmäksi.

Kapasiteetti, koko ja valintatekijät

Yleisin mitoitusvirhe on lastatun perävaunun painon käyttäminen referenssinä. Tasoituslaite näkee raskaimman trukin akselikuorman ja hyötykuorman joka kerta, kun trukki ylittää. Tuo hahmo, dynaaminen kuormitusluokitus , on määritettävä. 60 000 lb (27 t) vaaituskone kattaa tyypilliset 3,5-5 t vastapainotrukit täydellä lavalla. Työntömastotrukkeja tai kontinkäsittelijöitä käyttävien tilojen tulisi liikkua 80 000 tai 100 000 paunaan (36–45 t) asti.

Kuoppa on valettu betonilattiaan, joten sen mitat on vahvistettu jo rakennusaikataulussa. Varmista telakan korkeus, tavallisesti 1,2–1,4 m maantieperävaunujen osalta, ja tarkista perävaunujen lukumäärä ennen kuopan syvyyden viimeistelyä. Pidä nämä tekijät mielessä:

• Trailerin sekoitus. Tasot, nostoperävaunut ja syvälle upotetut korit luovat erilaisia ​​huuli- ja korkeusolosuhteita. Taitettu takaluukku ei ole tasaushuulen lepopinta.
• Käyttölämpötila. Kylmävarastot tarvitsevat matalan lämpötilan hydrauliöljyä ja tiivisteitä, jotka on mitoitettu pakkasen käyttöön; tämä on yleinen varhainen vikapiste pakastimissa.
• Standardit ja dokumentaatio. EN 1398 on referenssi Euroopan markkinoilla ja ANSI MH30.3 Pohjois-Amerikassa. Vientiprojekteissa pyydä testiasiakirjat ennen tilaamista.

Koska tekniset tiedot sisältävät kaivon toleranssit, liikennetiedot ja perävaunun geometrian, jäsennelty lähestymistapa kannattaa. Oppaamme päällä kuinka valita oikeat hydrauliset telakkatasoittimet käy läpi prosessin käytännön vaiheissa.

Huolto, käyttöikä ja vaihtoaika

Säännöllisellä huollolla hydraulinen telakkatasoitus kestää 15-20 vuotta yksivuoropalvelussa ja monet yksiköt kestävät pidempään kevyemmässä käytössä. Rutiini on lyhyt:

• Tarkista hydrauliöljyn taso ja kunto; alhainen öljy on ensimmäinen syy hitaan toiminnan.
• Tarkista sylinterin varret, letkut ja liittimet vuotojen varalta, ennen kuin pienestä tippumisesta tulee viallinen tiiviste.
• Testaa hätäpysäytys ja nopeussulake valmistajan aikataulun mukaan.
• Voitele huulen nivelet ja saranakohdat.
• Pidä kuoppa puhtaana. Talviteiden suola, kosteus ja roskat aiheuttavat suurimman osan kuopan sivukorroosiosta.

Harkitse vaihtamista, kun kansi ei enää palaa tasaiselle tasolle, hitsauksissa on halkeamia, sylinteriä on uusittu toistuvasti tai luokitus ei enää kata nykyistä trukkikantaa. Jälkiasennus vanhaan kaivoon on harvoin halvempaa kuin uuden todellisen liikenteen mukaisen yksikön asentaminen.

Oikean hydraulisen telakkatason valitseminen

Aloita vilkkaimmalla trukilla, älä raskaimmalla perävaunulla. Yhdistä dynaaminen luokitus sen akselipainoon marginaalin kanssa ja sovita sitten konfiguraatio ympäristöön: pystysäilytys pakastimia ja puhdashuoneita varten, teleskooppinen huuli upotetuille lattioille ja tavallinen kuoppatyyli yleiseen jakeluun. Budjetti myös koko laiturille; ajoneuvon rajoittimet, telakan tiivisteet ja telakkaohjaimet tekevät alustasta turvallisen ja tehokkaan lastausjärjestelmän.

Kuten a telakkatasoittimen valmistaja 23 500 neliömetrin tuotantokannan ja täyden sarjan lastauslaiturilaitteita GEAJIE toimittaa hydraulisia, ilmakäyttöisiä ja pystysuuntaisia tasoittimia sekä niihin sopivia laituritiivisteitä, ajoneuvojen rajoituksia ja teollisuusovia. Logistiikkakiinteistökehittäjät ja kylmäketjuprojektit tilaavat tästä syystä usein täydellisen laituripaketin.

Oikein määritetty ja aikataulun mukaan huollettu hydraulinen telakkatasauslaite maksaa itsensä takaisin sykliajassa, turvallisuudessa ja trukin kulumisen vähentämisessä, kolme kustannusta, jotka näkyvät jokaisen laituripäällikön kuukausiraportissa.